20crmo無縫管部分廠家窄幅降價促成交，21日國內20crmo無縫管市場價格主穩個降。鋼廠管坯出廠報價持穩，主流管坯市場價格跌10-20元，現20#熱軋管坯市場直發報價3760-3980元。永安昊宇無縫管出廠報價上調50元，其他管廠持穩。截至21日國內十大主導成是108*4.5連軋無縫管巿場均價4942元，較上個交易日跌5元。原料盤面下行帶動卷螺不斷向下，而現貨市場焦炭一輪提漲落地后，鋼廠的挺價意愿較強，管坯價格穩中窄幅下跌。九月以來管坯價格漲幅略高于無縫管漲幅，導致管廠利潤持續收窄，不過據調研部分管廠近期日內成交有所回暖，截至20日山東主流管廠日均成交量較上周上升2.72%，下游市場在節前有少量補庫行為，個別管廠出廠報價小幅上調。當前貿易商多以加速庫存流轉為主，但下游市場對于節后行情多持謹慎態度，按需采購，使得庫存資源流轉較緩慢，不過短期內無縫管成本端支撐韌性較強，預計明天國內20crmo無縫管市場價格繼續弱勢運行。

　　20crmo無縫管市場影響因素

　　NO.1、鮑威爾鷹派言論打爆多頭

　　美聯儲主席鮑威爾表示，美聯儲激進的加息很有可能不會使經濟陷入低迷。并認為軟著陸是一個合理的前景。表示對經濟預期保持不變，但警告說，其他因素可能會影響美聯儲的前景展望。在*新的預測中，美聯儲官員預計經濟增長會更好，失業率會更低，表明美國經濟將承受住加息的沖擊，而不會受到太大影響。

　　對于當前的美國經濟狀況，鮑威爾可能過度樂觀，如果繼續加息對美國的經濟傷害較大。市場普遍預計年底不會加息，但根據鮑威爾鷹派的講話內容，市場對于11月份的加息預期大幅提高，美元指數持續走強，全球大宗商品集體下跌，利空鋼材價格走勢。

　　NO.2、交通運輸部表示加快建設交通強國

　　據中國網消息，國新辦9月21日就中國交通可持續發展情況舉行發布會。交通運輸部表示，下一步會在加快建設交通強國過程中，圍繞可持續交通發展的方向推進中國可持續交通發展。在基礎設施方面，加快建設現代化高質量綜合立體交通網。以“聯網、補網、強鏈”為重點，優化完善綜合立體網的布局，加快建設國家綜合立體交通網主骨架。將建設一批綜合客運樞紐，深入實施國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈。

　　在地產利好消息接連不斷的前提下，房地產投資數據持續下滑，推動經濟發展的重任仍在于基建，道路橋梁交通建設對拉動鋼材需求增長，以及刺激經濟向好走強有重要作用，仍需關注后期更多具體細節和數據，利多鋼材價格走勢。

　　NO.3、雄安新區重點項目投資6600億

　　據央視新聞，9月21日上午，雄安新區舉行四季度重點項目集中開工活動。目前雄安新區工作重心已轉向“高質量建設、高水平管理、高質量疏解發展并舉”。雄安新區全年安排實施重點項目270個，總投資6600多億元。除雄安新區外，重慶市集中開竣工291個重大項目，總投資1674億元。遼寧省1-8月份全省中央項目投資增長44.7%，建設項目11664個，同比增加821個，增長7.6%。

　　全國多地的項目建設數量和投資金額均呈現較好增長，對于鋼材的需求存在增長預期。而目前鋼價之所以初夏較強的下跌動能，核心因素還是需求端增長不佳，供應端鐵水持續高位堆積的下行壓力，當下的供強需弱矛盾局面有望在第四季度得到扭轉，利多鋼材價格走勢。