國內20CRMO合金鋼管始終維持不上不下狀態，幾乎沒有中大型鋼廠檢修限產的消息，雖然從一季度的季報來看，國內上市鋼企近半虧損，經  營狀況堪憂，且目前鐵礦石等原料價格大幅回升進一步增加鋼廠成本壓力，但在終端需求相對旺季，除部分地區由于環保組檢查而限產外，國內多數鋼廠仍保持全力  開工狀態。綜合考慮，目前鋼廠廠內庫存仍維持在鋼廠可接受的水平，且下游需求尚未明顯萎縮，如此情況下國內鋼廠短期主動檢修限產意愿較低，后期供應壓力或  逐漸增加。對鋼鐵行業而言，連續降息還能推動下游需求的改善，尤其是對房地產等行業來說，有助于為其回暖積蓄動力。一方面，降息直接降低了購房者的購房成本，從而刺激購房需求的釋放；另一方面，在目前房地產市場資金鏈整體緊張的情況下，貸款利率的下調將意味著開發商融資成本的降低，資金壓力有望得到緩解，同時20CRMO鋼管需求的釋放也有助于刺激房地產開發企業的熱情，進而帶動開工率上升，拉動鋼材需求。
本輪降息政策推出的時機與上次有著很大的不同。上次降息時鋼市依然處在單邊下行的行情當中。而本輪降息則恰逢鋼市出現企穩跡象，特別是上游原料市場方面，鐵礦石價格出現反彈，原料的上漲為鋼價反彈提供了成本的支撐。此時降息有助于為鋼市提供心理支撐，進而夯實價格底部，封堵下行空間。綜合來看，前述穩增長舉措，尤其是降息對鋼材市場的影響是心理作用大于實質層面，且對未來存在  一定的利多預期，因而對鋼材期貨的影響相對會較為明顯，預計近期20CRMO鋼管市場或將出現一波反彈態勢。受此影響，部分鋼材品種價格或將出現企穩或小幅反彈，  但反彈幅度不宜高估，漲幅或在100元/噸以內。也有分析人士認為，盡管當前鋼材下游有效需求不足，但隨著各種政策刺激力度的密集出臺，鋼市供需壓力將得到一定程度改善，國內鋼價有望形成較強的底部支撐。中板整體呈現了弱勢下跌態勢，未見利好，雖在期貨上揚以及卷板等品種帶動下，價格一度小幅上行，但也只是曇花一現，在下游20CRMO鋼管需求層面無明顯支撐情況下，市場心態也是較為悲觀。