市場可操作的時日較少，20CrMo無縫管年前行情走勢或跌或漲或穩，大家各持己見。年前本來就是一個較為波動的時期，鋼廠也好，鋼貿商也罷，他們的操作都會緊緊跟著市場變化而變化。2014年即將過去，往年本該熱鬧冬儲的行情今年不曾再現，在蕭條的需求和緊張的資金雙重打擊下，鋼材庫存增倉疑似重啟，面對年前鋼市走勢，看弱的占多數。
雖然今年以來，汽車、建筑業等下游行業對鋼鐵的需求有所增長，影響和制約鋼鐵行業發展的基本面沒有改變，化解產能過剩工作剛剛起步，效果還有待考驗，供求關系的失衡短期難以改變，鋼材價格還將持續低迷，其次，是鋼鐵生產的各種成本要素居高不下，特別是近期資金困難局面還可能加劇，年底鋼市出現“意外驚喜”的可能性不大。20CrMo無縫管產能過剩制約鋼價長期維持低位。多年來，我國鋼鐵產能的增速始終高于需求的增速。我國鋼鐵產能的利用率遠遠低于合理水平。雖然行業就治理產能已經達成共識，但利益盤踞，政策難以實施到位，往往都是“雷聲大雨點小”，以致于行業走上了越治理越過剩的不歸路。
短期來看鋼價走勢依然較為疲軟，基本面難有利好。期鋼價格連續幾日震蕩下行，利空市場心態。加上處在用鋼淡季，低溫天氣限制了室外開工，部分下游廠家的生產節奏也會有所調整，因此鋼價的持續反彈力量明顯缺乏，20CrMo無縫管基本面仍未能有實質性的改善。在市場未有利好的背景下，后期鋼價走勢仍不明朗。市場普遍認為，長達10年的超級周期落幕，大宗商品熊市已經到來。昨日終端需求釋放無力，整體成交繼續低迷，商家出貨套現心理增強，建材商家更是跌價意愿增強。
綜合來看，隨著遠期期貨、電子盤等價格雙雙繼續下跌調整的帶動下，加之目前整體需求的疲軟，特別是月底部分商家資金壓力的增大，出貨套現心理增強，鋼廠政策也多穩中下調的帶動下，預計今日主流走勢將會進入穩中震蕩下跌調整期，但考慮到板材成本支撐偏強，且部分資源庫存壓力不大，因此20CrMo無縫管走勢多穩中盤整。